来源：城市洞见 2023-06-15 02:13:50
谁将成为第二批C919生产线的落户城市？
【资料图】
这是一个备受关注的话题。
目前，有东北、山西、西安、南昌、浙江、深圳和成都等多个城市成为落户的候选者。
每个城市都有其独特的优势和劣势，让我们逐一来看。
东北地区作为候选城市之一，拥有一系列有利条件。
首先，有中国航空工业集团沈飞公司的支持，这是一家在航空领域有着雄厚实力的大型企业。
其次，东北地区的土地价格相对较低，可以为C919生产线提供相对廉价的土地资源。
再次，东北地区的基础工业相对发达，拥有完善的供应链体系，能够为C919生产提供充足的支持。
最后，东北地区的人力资源成本较低，相对于长三角地区来说更具有竞争力。
此外，将C919生产线落户于东北地区，还有助于重新形成东北地区的重工业基地体系，实现各地互为依托的良好局面。
然而，东北地区的营商环境还存在一定问题。
如果C919生产线真的落户于东北地区，可能在几年之后，这里就会变成一片领导亲戚、同学和战友的天下。
这种情况会对企业的长期发展造成不利影响。
山西作为内陆地区的候选城市，拥有一些独特的优势。
首先，山西的地价相对较低，可以为C919生产线提供便宜的土地资源。
其次，山西的人力成本也相对较低，这可以使企业在一定程度上规避成本压力。
然而，山西地区的交通不便利，缺乏形成完整航空产业链的条件。
此外，山西的营商环境与东北地区相差不大，都存在目光短浅的问题，这对企业的长远发展也是一种制约。
西安作为航空重工业地区，拥有得天独厚的优势。
这里有众多军工高校，人才济济，为C919生产线提供了充足的人力资源。
然而，阎良地区的土地资源相对较为匮乏，这可能会对C919生产线的规模发展产生一定限制。
深圳作为浙江省的代表，以其活力著称。
这里的营商环境非常优秀，能够为企业提供良好的发展平台。
然而，深圳的土地和人力资源比较昂贵，这可能会增加企业的成本负担。
成都已经有着成飞等大型产业的支持，是中国航空工业的重要基地之一。
然而，考虑到各省经济发展的平衡性，落户成都的可能性相对较低。
南昌作为候选城市之一，具备一系列独特的优势。
首先，南昌拥有众多的航空工业企业，是一个航空工业聚集地，产业链比较完善。
其次，南昌的土地资源相对较为便宜，这为C919生产线提供了良好的支持条件。
最后，南昌地处东南沿海地区，离上海、深圳和广州等经济中心较近，具有良好的地理位置优势。
考虑到这些因素，我认为南昌是相对合适的选择。
在落户哪个城市的问题上，我们不仅要关注飞机产业带来的经济效益，更要追求长期发展和可持续增长。
因此，我建议将C919生产线落户南昌，以期形成良好的产业生态系统，推动整个省份的经济发展。
通过飞机产值的不断提升，将南昌打造成为中国航空工业的领军城市，为我国的航空事业贡献力量。
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